Am Hamburger NVL-Standort Blohm+Voss ist heute die Schiffstaufe der vierten von insgesamt fünf neuen Korvetten der Klasse 130 für die Deutsche Marine im Beisein zahlreicher Gäste aus Politik, Industrie und Bundeswehr vollzogen worden. Das 89 Meter lange Schiff wurde auf den Namen „Augsburg“ getauft, wie NVL in einer Mitteilung schreibt.
Im Anschluss an die Taufe werde die Augsburg planmäßig endausgerüstet und in Hamburg in Betrieb genommen. Den Angaben zufolge durchläuft sie dort alle notwendigen Funktionsüberprüfungen und Abnahmen in Abstimmung mit den Fachabteilungen des öffentlichen Auftraggebers und der Deutschen Marine. Die neuen Einheiten sind laut NVL insbesondere für küstennahe Operationen konzipiert und damit für die Aufklärung und die Seezielbekämpfung vor allem in Nord- und Ostsee geeignet.
„Die vierte Taufe in Folge markiert für uns bei der NVL und das gesamte Projektteam einen wichtigen Schritt im Fertigungsprozess dieser technisch anspruchsvollen Marineboote. Die Modernisierung unserer Seestreitkräfte hat für uns angesichts der sich verschärfenden Sicherheitslage höchste Priorität“, sagte Tim Wagner, CEO der NVL.
Sein Unternehmen habe für potenzielle künftige Projektvorhaben wichtige personelle und infrastrukturelle Voraussetzungen geschaffen. „Allein im vergangenen Jahr haben wir uns mit rund 400 neuen hochqualifizierten Mitarbeitenden personell deutlich verstärkt und umfassend in unsere Infrastruktur investiert, darunter in die Überdachung unseres Trockendocks am Standort Wolgast.“ Aktuell laufen seinen Angaben zufolge zudem die Arbeiten am neuen NVL- Campus am Standort Lemwerder, in dem künftig über 400 Mitarbeitende ihre Arbeit aufnehmen sollen.
Der Mitteilung zufolge befinden sich alle fünf Korvetten aktuell in verschiedenen Fertigungsphasen am Hamburger Werftstandort Blohm+Voss. Parallel zur finalen Ausrüstung und den Inbetriebnahmen der Boote führen die Projektteams demnach mit der zweiten Korvette bereits erfolgreich Seeerprobungen durch.
Der Bauauftrag umfasse Konstruktionsleistungen, die Fertigung, die Integration aller Systeme, Geräte und Anlagen und die Gestaltung der Land- und Ausbildungsanlagen. Auch umfassende Logistik- und Servicedienstleistungen seien Vertragsbestandteile.
Die neuen Korvetten werden durch die Arbeitsgemeinschaft (ARGE) K130, bestehend aus der federführenden NVL, sowie thyssenkrupp Marine Systems und GERMAN NAVAL YARDS KIEL, gefertigt.
lah
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