Mit dem jüngst von einem japanischen Zerstörer erfolgreich durchgeführten Testschussprogramm hat das japanische Beschaffungsprogramm für den Tomahawk-Marschflugkörper einen wichtigen Meilenstein erreicht. Wie das japanische Verteidigungsministerium am 30. Juli bekannt gab, haben die Japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF) ihren ersten scharfen Testschuss eines Tomahawk-Marschflugkörpers von dem Aegis-Lenkwaffenzerstörer JS Chokai (DDG-176) aus durchgeführt.
Der Test fand am 29. Juli (Ortszeit Japan) im Pazifik statt, während die Chokai im Rahmen des Tomahawk-Beschaffungsprogramms und mit Unterstützung der US-Marine in den Vereinigten Staaten im Einsatz war. Damit ist Japan nach Australien und den Niederlanden das dritte Land außerhalb der Vereinigten Staaten, das einen Tomahawk-Marschflugkörper von einem Kriegsschiff aus abgefeuert hat. Insgesamt ist Japan nach dem Vereinigten Königreich das vierte Land außerhalb der USA, das den Flugkörper bisher nur von U-Booten aus abgefeuert hat.
Vertreter der japanischen Behörde für Beschaffung, Technologie und Logistik (ATLA) erklärten, der Test habe bestätigt, dass das Schiff und seine Besatzung die Abschusssequenz einschließlich der erforderlichen Besatzungsabläufe erfolgreich durchführen konnten. Sie fügten hinzu, dass der Test auch den Flug des Flugkörpers bis zum vorgesehenen Ziel verifiziert habe.
Die ATLA lehnte es ab, mehrere operative Details offenzulegen, und verwies dabei auf die Abstimmung mit der US-Marine sowie die Notwendigkeit, Japans Verteidigungsfähigkeiten zu schützen. Zu den zurückgehaltenen Details gehörten der genaue Testort jenseits des Pazifiks, die Art des Ziels, die Flugreichweite, die Lenkverfahren, die Anzahl der abgefeuerten Flugkörper sowie die Frage, ob ein Tomahawk vom Typ Block IV oder Block V zum Einsatz kam.
Vier Monate Vorbereitung
Das Verteidigungsministerium gab im März bekannt, dass die Chokai die Fähigkeit zum Abschuss von Tomahawk-Marschflugkörpern erlangt habe. Auf die Frage, warum der Testversuch mit scharfer Munition erst mehrere Monate später stattfand, erklärten Vertreter des Ministeriums, die dazwischenliegende Zeit sei genutzt worden, um die neu installierte Ausrüstung zu überprüfen und die Besatzung in den Abschussverfahren zu schulen.
Die Chokai wird voraussichtlich im September 2026 nach Japan zurückkehren, wobei Sasebo als ihr Heimathafen festgelegt wurde. Das Ministerium lehnte es ab, sich dazu zu äußern, wann die Tomahawk-Fähigkeit in den operativen Dienst aufgenommen werde, da solche Informationen Aufschluss über Japans Verteidigungsbereitschaft geben könnten.
Es wurde erklärt, dass die US-Marine das Testgebiet zur Verfügung gestellt, den umliegenden See- und Luftraum überwacht und die Testplanung unterstützt habe. Es wurde jedoch betont, dass der Abschuss selbst von der japanischen Besatzung durchgeführt worden sei.
Keine weiteren Testschüsse geplant
Vertreter der ATLA erklärten, dass Japan derzeit keine Pläne habe, ähnliche Testschüsse durch andere Aegis-Schiffe der JMSDF, die für den Einsatz von Tomahawks umgerüstet werden, durchzuführen.
Laut den Vertretern werden weitere Testschüsse nicht für notwendig erachtet, da das Mk-41-Vertikalabschusssystem und die Tomahawk-Abschussausrüstung bereits über umfangreiche Einsatzerfahrungen bei der US-Marine verfügen. Sie fügten hinzu, dass der Test auf der Chokai die Integration zwischen dem Tomahawk-System und dem japanischen Gefechtssystem bestätigt habe.
Die bis zum Haushaltsjahr 2026 bewilligten Mittel umfassen rund 113,6 Milliarden Yen (etwa 602 Millionen Euro) für die Ausstattung von fünf Aegis-Zerstörern der JMSDF mit einer Tomahawk-Abschussfähigkeit: Bei den Schiffen handelt es sich um die Chokai, Kirishima, Haguro, Myoko und Atago.
Die Modifikationsarbeiten an der Haguro und der Kirishima begannen im Haushaltsjahr 2025. Für die Atago und die Myoko wurden bereits Aufträge für die erforderliche Ausrüstung vergeben; der Beginn der Modifikationsarbeiten ist für das Haushaltsjahr 2026 geplant. Die Finanzierung für die verbleibenden drei Aegis-Zerstörer wird ab dem Haushaltsjahr 2027 geprüft; laut offiziellen Angaben ist es noch zu früh, um die Kosten abzuschätzen.
Unabhängig davon baut Japan außerdem zwei neue mit dem Aegis-System ausgerüstete Schiffe (ASEVs), die planmäßig im Haushaltsjahr 2027 bzw. 2028 in Dienst gestellt werden sollen. Obwohl die Schiffe künftig Tomahawk-Marschflugkörper einsetzen sollen, gehen Vertreter des Ministeriums davon aus, dass sie bei ihrer Indienststellung noch nicht über die Fähigkeit zum Abschuss der Tomahawks verfügen werden.
Stand der japanischen Tomahawk-Beschaffung
Japan plant, im Rahmen des US-amerikanischen „Foreign Military Sales“-Programms (FMS) bis zu 400 Tomahawk-Marschflugkörper zu einem Gesamtpreis von rund 169,4 Milliarden Yen (etwa 1,03 Milliarden US-Dollar) zu beschaffen.
Der Beschaffungszeitplan bleibt unverändert: Zwischen den Haushaltsjahren 2025 und 2027 sollen bis zu 200 Marschflugkörper des Typs Block IV geliefert werden, gefolgt von bis zu 200 Tomahawk Block V zwischen den Haushaltsjahren 2026 und 2027.
Die Auslieferungen begannen im Haushaltsjahr 2025. Unter Berufung auf die operative Sicherheit lehnten es offizielle Stellen ab, die Anzahl der bereits gelieferten Flugkörper oder den Lieferplan offenzulegen, betonten jedoch, dass das Programm im Zeitplan liege.
Vertreter der ATLA erklärten zudem, Japan habe keine Pläne, zusätzlich zu den bereits genehmigten 400 Tomahawk-Flugkörpern weitere zu beschaffen. Der künftige Ausbau der japanischen Deep-Strike-Fähigkeiten soll sich voraussichtlich in erster Linie auf im Inland entwickelte Langstreckenflugkörper stützen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden.
Autor: Kosuke Takahashi ist ein in Japan ansässiger Fachautor für Themen rund um Verteidigung und Rüstung. Der Beitrag erschien erstmalig am 30.07.2026 in englischer Sprache auf der hartpunkt-Partnerseite Naval News.















