Die dänische Rüstungsbeschaffungs- und Logistikorganisation (DALO) hat am 11. Juni in Zusammenarbeit mit der dänischen Marine und Industriepartnern einen Test einer neuen Seeminenverlegefähigkeit durchgeführt, bei dem das modulare, für verschiedene Missionen geeignete „CUBE“-System zum Einsatz kam, das von SH Defence Denmark entwickelt wurde. Dies gab die DALO am 12. Juni in einem Beitrag in den sozialen Medien bekannt.
Die Fähigkeit, dänische Gewässer schnell zu verminen und damit den Schiffsverkehr zwischen der Ostsee und dem Nordatlantik einzuschränken, war eine der Hauptaufgaben der dänischen Marine während des Kalten Krieges. Die Verbesserung der Minenlegefähigkeiten Dänemarks ist Teil des kürzlich angekündigten „Flottenplans” zur Stärkung der dänischen Marine, hartpunkt berichtete.
Der kürzlich durchgeführte Test war der erste Test des von SH Defence in Dänemark entwickelten Mehrzweck-Container-Einsatzmoduls „CUBE“ auf einem Schiff der dänischen Marine. CUBE ist ein „Plug-and-Play“-Einsatzmodul mit den gleichen Abmessungen wie ein Standard-Schiffscontainer, das für eine Vielzahl von Aufgaben konfiguriert werden kann. Dazu gehört auch, bestehende Plattformen mit Fähigkeiten auszustatten, für die sie ursprünglich nicht ausgelegt sind, wie z. B. Minenlegung, Minenabwehr oder Umweltschutz. Das CUBE-Modul ist so konzipiert, dass es in maximal vier Stunden ausgetauscht werden kann, wobei das Infrastruktursystem zum Einsatz kommt, das zusammen mit den Modulen selbst Teil des CUBE-Konzepts ist. Das Infrastruktursystem besteht aus Transport- und Handhabungsgeräten für die Module, die einen sicheren und schnellen Transport, Einbau und Ausbau ermöglichen. Dieses Konzept ermöglicht es einer einzigen Marineplattform, eine Vielzahl von Missionen durchzuführen, wodurch der Bedarf an spezialisierten Plattformen reduziert wird. Diese Fähigkeit ist besonders für kleinere Marinen mit einer begrenzten Anzahl von Plattformen von großem Wert.
Die dänische Marine hat eine lange Tradition in der Nutzung dieser Form der Modularität, beginnend mit den Patrouillenbooten der „Flying Fish“-Klasse, auch bekannt als „Standard Flex 300“, die 1989 erstmals in Dienst gestellt wurden. Mit Hilfe von containerisierten Missionsmodulen, die dem CUBE konzeptionell ähnlich sind, konnten die „Flying Fish“-Boote als Plattformen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung, als Raketenkorvetten, Minenleger oder Minenabwehrboote konfiguriert werden. Auch die neueren Fregatten der Absalon- und Iver- Huitfeldt-Klasse sind für die Aufnahme standardisierter Missionsmodule ausgerüstet.
Das CUBE-System setzt diese Tradition fort, wobei bei dem oben genannten Test der Schwerpunkt auf der Fähigkeit des Minenverlegens des CUBE-Systems lag. Im Juli letzten Jahres schloss sich Dänemark einer multinationalen Initiative für die Beschaffung, Lagerung und Wartung von Seeminen sowie für die Ausbildung im Umgang mit Seeminen an, darunter die Seemine „Blocker“ von Forcit Defence aus Finnland, hartpunkt berichtete. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die Blocker und ihre Integration in das CUBE-Minenlegemodul und das Mutterschiff im Mittelpunkt des Tests der dänischen Marine standen.
Bei der Blocker handelt es sich um eine moderne Seemine, die bereits in Finnland und Estland in Nutzung ist. Die Wirkung der Mine entspricht laut Hersteller einem Äquivalent von mehr als einer Tonne TNT. Einmal verlegt – dies kann per Boot, Schiff oder Helikopter erfolgen – kann die Seemine bis zu zwei Jahre aktiv auf dem Grund verbleiben, bis die in den Akkus verfügbare Energie für die Multi-Sensorik verbraucht ist. Die Schärfung der Mine, die mehrere Schärfungsmechanismen hat, erfolgt erst auf dem Grund.
Ausschlaggebend für die lange Einsatzdauer ist die Art und Weise der Sensornutzung. Dem Vernehmen nach ist nur der Akustiksensor der Mine dauerhaft aktiv. Nimmt dieser Geräusche eines potenziellen Ziels auf, werden weitere Sensoren – ein Druck- und ein Magnetsensor – aufgeweckt und beginnen zu arbeiten. Optional kann auch ein optischer Sensor integriert werden, der die Mine vor Vernichtung durch feindliche Minentaucher schützen soll. Die Sensorik ist zudem in der Lage, die Detonation benachbarter Minen zu erkennen und zündet nur, wenn tatsächlich ein Ziel in Wirkreichweite ist. Kettenreaktionen, bei denen die Detonation einer einzelnen Mine die Detonation weiterer Minen in der Sperre verursacht, werden mit der Blocker ausgeschlossen.
Während des Tests startete ein CUBE-Modul, das auf dem Offshore-Patrouillenboot „Knud Rasmussen” der dänischen Marine installiert war, erfolgreich mehrere Blocker-Minen und demonstrierte damit eine neue Fähigkeit für die Plattform, für die dänische Marine sowie für alle interessierten internationalen Partner – auf den veröffentlichten Bildern ist auch ein Vertreter der Deutschen Marine erkennbar. Zum Einsatz kam zudem eine nicht näher beschriebene Software der TKMS-Tochter ATLAS ELEKTRONIK Finland Oy.
In dem oben genannten Social-Media-Beitrag brachte DALO seine Zufriedenheit darüber zum Ausdruck, dass die dänische Industrie, in diesem Fall SH Defence, mit neuartiger Technologie zu den Fähigkeiten der dänischen Marine beigetragen hat.
Thomas Lauge Nielsen
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