Lockheed Martin hat diese Woche einen M903 Patriot-Flugkörperstarter auf dem Littoral Combat Ship USS Montgomery (LCS 8) der Independence-Klasse getestet, um Konzepte für die Luftverteidigung mittels PAC-3-MSE-Flugkörpern auf See zu demonstrieren.
Der M903 ist der zweite Typ eines Flugkörperstarters, der getestet und in die Plattform des Littoral Combat Ship (LCS) integriert wurde. Die Integrations- und Testbemühungen von Lockheed für das Patriot-System folgen auf das Mark 70 Payload Delivery System, das klassische Standard-Flugkörpervarianten auf die LCS-Plattform bringen kann, um den Schutz vor ballistischen Flugkörpern und die Luftverteidigung mit erweiterter Reichweite durch Abstützung auf die Flugkörper vom Typ SM-3 und SM-6 zu ermöglichen.
Lockheed Martin hat das Mark 70 PDS zuvor auf Schiffen der LCS-Kategorie getestet, wobei der ehemalige Marineminister Carlos Del Toro erklärte, dass „LCS zurück ist” mit der neuen Schlagkraft, die es dieser Kategorie verleiht. Der ebenfalls von Lockheed Martin entwickelte Werfer erweitert das Flugdeck ausgewählter LCS um Mk 41 VLS-Fähigkeiten.
Lockheed Martin verbrachte die Woche an Bord der Montgomery damit, expeditionäre IAMD-Fähigkeiten und -Konzepte zu demonstrieren, die eingesetzt werden könnten, ausgerichtet auf einen hypothetischen Kampf im Pazifik, da die USA sich einem zunehmend feindseligen und bewaffneten China gegenübersehen. Die sich rasch verbreitenden Raketensysteme im Pazifik stellen eine Bedrohung für die leicht bewaffneten Küstenkampfschiffe dar, die in der Region eingesetzt werden sollen.
Patriot-Abschussvorrichtungen, die mit PAC-3 MSE- Flugkörpern bestückt werden können, würden den LCS eine weitere Option für eine hochwertige Raketenabwehr bieten. Die PAC-3 MSE ist aufgrund ihrer kampferprobten Leistungsfähigkeit und ausgereiften Produktionslinie bereits eine von der US-Marine angestrebte Fähigkeit, wobei die ersten Exemplare im Haushaltsjahr 2026 für Testzwecke beschafft werden sollen. Es wird erwartet, dass die PAC-3 MSE in die Mk 41 VLS-Zellen integriert wird, die in der gesamten Flotte zum Einsatz kommen.
Die Ergänzung der LCS um „traditionelle” Patriot-Abschussvorrichtungen für das PAC-3 MSE würde ihnen eine bewährte und sofort einsatzbereite Lösung für die extrem hohen Anforderungen an die Raketenabwehr bieten, die sich bis in den Bereich der hyperschallfähigen Luftatmer-Bedrohungen erstrecken. Die Erfahrungen in der Ukraine und im Roten Meer haben dazu beigetragen, Schlussfolgerungen, Empfehlungen und Änderungen für die Raketenabwehrfähigkeiten der Flotte zu formulieren, darunter eine neue ESSM-Block-III-Variante, für die das Sea Sparrow Office diese Woche Anfragen gestellt hat.
Die Stationierung landgestützter Luftverteidigungssysteme auf Überwasserschiffen ist beispielsweise auch eine Maßnahme, die die russische Marine ergriffen hat, um den Schutz ihrer Korvetten vor ukrainischen Bedrohungen im Schwarzen Meer zu verbessern.
Vor einem Jahr wurde auch eine Korvette der Karakurt-Klasse der russischen Ostseeflotte gesichtet, auf deren Hubschrauberdeck ein Tor-M2KM-Luftverteidigungssystem positioniert war.
Ein ehemaliger Mitarbeiter von Lockheed Martin behauptete, die auf der Montgomery gezeigte Fähigkeit sei als operatives Mittel eingesetzt worden, aber die hartpunkt-Partnerseite Naval News konnte diese Behauptung nicht überprüfen. Die Kombination aus Patriot und Montgomery könnte eine neue expeditionäre Luftverteidigungsfähigkeit für die Küstengewässer rund um die Philippinen darstellen.
Eine hochmobile Patriot-Batterie, die die hohen Geschwindigkeitseigenschaften der Independence-Klasse nutzt, könnte eingesetzt werden, um Flugzeuge zu verfolgen, die sich in der Region auf verschiedene abgelegene Stützpunkte verteilen, und diesen Stützpunkten schneller eine hochwertige Luftverteidigung und Raketenabwehr bieten, als wenn man über die weniger entwickelten und potenziell umkämpften Straßen in den ländlichen Gebieten der Philippinen fahren müsste.
Die Verbesserung der Feuerkraft der LCS und die Magazintiefe für Überwasserkampfschiffe sind zwei wichtige Ziele der US-Marine, da diese Klasse nun neben Minenräumung, Minenlegung, Überwasserkriegsführung und U-Boot-Bekämpfung mit PAC-3 MSE und Mk 41 VLS-Containern auch Flottenverteidigungsmissionen übernimmt. Weitere Experimente und die Integration von Waffen in beide LCS-Unterklassen werden fortgesetzt, da die Marine zunehmend auf schwer bewaffnete Kampfschiffe für Hochleistungskämpfe umstellt.
Autor: Carter Johnston. Der Beitrag erschien erstmalig am 30.08.2025 in englischer Sprache auf der hartpunkt-Partnerseite Naval News.
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