Das US-Unternehmen Allison Transmission Holdings wird nach eigenen Angaben im Rahmen eines Großauftrags von General Dynamics European Land Systems (GDELS) vollautomatische Getriebe für rund 3.000 geschützte Bundeswehr-Fahrzeuge des Typs Eagle V liefern. Wie Allison in einer Mitteilung weiter schreibt, beinhaltet der Rahmenvertrag der Bundeswehr mit GDELS zudem eine Option auf bis zu 2.000 weitere Fahrzeuge.
Der Auftrag umfasse 2.610 Führungsfahrzeuge Eagle V 4×4 und 360 Eagle V 6×6 als mittlere geschützte Sanitätsfahrzeuge (mgSanKfz). Die Auslieferung soll laut Mitteilung ab 2027 erfolgen. Die Getriebe werden über die Sterki AG, Allisons autorisierten Händler und Vertriebspartner in der Schweiz, ausgeliefert. Das vollautomatische Getriebe der Allison 2500 Specialty Series (SP) bleibt den Angaben zufolge die exklusive Getriebeoption für alle Eagle-Varianten.
Der Eagle V von GDELS gehöre zu den modernsten geschützten Mehrzweckfahrzeugen der Welt in seiner Klasse und ist in den Konfigurationen 4×4 und 6×6 lieferbar, heißt es in der Mitteilung.
Seit mehr als zwei Jahrzehnten vertraue GDELS auf die Robustheit und Zuverlässigkeit der Drehmomentwandlertechnologie von Allison. Bereits seit dem Produktionsstart des Vorgängermodells Eagle IV im Jahr 2005 werden laut Mitteilung alle EAGLE-Modelle serienmäßig mit 2500-SP-Getrieben von Allison ausgestattet.
Die Bundeswehr setze bereits seit vielen Jahren Fahrzeuge aus der EAGLE-Familie ein und habe seit dem Jahr 2008 rund 670 Fahrzeuge der Typen Eagle IV und Eagle V beschafft. Zusätzlich habe die Bundeswehr 80 geschützte Sanitätsfahrzeuge vom Typ Eagle V 6×6 bestellt, deren Auslieferung im März 2025 begonnen habe.
Der Eagle V wird von einem 6,7 Liter-Cummins-Sechszylindermotor mit einer Leistung von je nach Modell 245 PS (185 kW) bis zu 303 PS (229 kW) und einem maximalen Drehmoment von 925 Nm (optional bis 1.100 Nm) angetrieben, wie aus der Mitteilung hervorgeht. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.
lah
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