„Upgraded Mogami“ – Vertragsschluss für die ersten drei australischen Mehrzweckfregatten erfolgt

Alexander Luck

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Die australische Regierung hat am vergangenen Samstag die Verträge mit der japanischen Regierung und dem Schiffbauer Mitsubishi Heavy Industries (MHI) über den Kauf von drei Mehrzweckfregatten vom Typ „Upgraded Mogami“ bekannt gegeben. Dieser Schritt ist der erste Teil einer umfassenden Initiative im Rahmen des SEA-3000-Programms, mit dem bis zu elf neue Mehrzweckfregatten gebaut werden sollen. Die Royal Australian Navy (RAN) rechnet damit, die erste Fregatte im Jahr 2029 zu erhalten.

Die australische Regierung von Premierminister Anthony Albanese hat einen wichtigen Schritt in Richtung einer größeren und schlagkräftigeren Flotte von Überwasserkampfschiffen getan, nachdem nun Verträge für die ersten drei australischen Mehrzweckfregatten unterzeichnet wurden. Die von Mitsubishi Heavy Industries gebauten Schiffe basieren auf dem modernisierten japanischen Fregattenentwurf der Mogami-Klasse, wobei die Auslieferung des ersten Schiffes an die Royal Australian Navy für 2029 geplant ist.

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Die Regierung Albanese arbeitet eng mit der japanischen Regierung und der Industrie zusammen, wobei künftige Schiffe in Westaustralien gebaut werden sollen, vorbehaltlich der Konsolidierung des Henderson Defence Precinct, im Einklang mit der Verpflichtung der Regierung zum kontinuierlichen Marine-Schiffbau.

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Das Verteidigungsministerium arbeitet zudem mit der japanischen Industrie und den japanischen Seestreitkräften zusammen, um eine erste Fähigkeit zur Wartung und zum Betrieb der modernisierten Fregatten der Mogami-Klasse in Australien zu entwickeln, unterstützt durch die australische Industrie und Arbeitskräfte.

Die modernisierte Fregatte der Mogami-Klasse hat eine Reichweite von bis zu 10.000 Seemeilen und verfügt über ein Vertical Launch System mit 32 Zellen. Sie wird mit Boden-Luft- und Seezielflugkörpern ausgerüstet sein, von 92 Matrosen und Offizieren der Royal Australian Navy bemannt werden und den maritimen Kampfhubschrauber MH-60R Seahawk der RAN einsetzen können.

Die Entscheidung zum Kauf modernisierter japanischer Fregatten der Mogami-Klasse steht im Einklang mit der Zusage der Regierung Albanese, die Flotte der Überwasserkampfschiffe der Marine gemäß einer unabhängigen Analyse aus dem Jahr 2024 mehr als zu verdoppeln. Im in der vergangenen Woche veröffentlichten integrierten Investitionsprogramm 2026 hat sich die Regierung verpflichtet, in den nächsten zehn Jahren bis zu 20 Milliarden Dollar in Mehrzweckfregatten zu investieren.

Die Vertragsunterzeichnung wurde durch die Unterzeichnung des „Mogami-Memorandums“ durch den stellvertretenden Premierminister Richard Marles und seinen japanischen Amtskollegen, den japanischen Verteidigungsminister Koizumi Shinjirō, besiegelt, wodurch das gemeinsame Engagement der australischen und japanischen Regierungen für die erfolgreiche Auslieferung der Mehrzweckfregatten und eine vertiefte Zusammenarbeit in der Verteidigungsindustrie bekräftigt wurde.

Angehörige der Royal Australian Navy absolvierten gemeinsam mit der japanischen Maritime Self-Defense Force eine Ausbildung an Bord der Fregatte der Mogami-Klasse „Kumano“ während deren Überfahrt nach Australien zur Übung „Kakadu“, wodurch die Interoperabilität und die langjährigen Verteidigungsbeziehungen zwischen Australien und Japan weiter gestärkt wurden.

In den nächsten zwei Jahrzehnten werden zweistellige Milliarden-Dollar-Beträge in die Verteidigungsfähigkeiten in Westaustralien investiert, darunter der Bau modernisierter Fregatten der Mogami-Klasse im Henderson Defence Precinct, wodurch rund 10.000 hochqualifizierte Arbeitsplätze gesichert werden.

„Dies ist die schnellste Beschaffung für die Royal Australian Navy in Friedenszeiten. Wir arbeiten eng mit japanischen und australischen Industriepartnern zusammen, um eine der modernsten, wenn nicht sogar die modernste Mehrzweckfregatte der Welt zu beschaffen. Wir setzen diese Verpflichtungen zügig um, unterstützen und schaffen Arbeitsplätze für Australier und stärken Australiens industrielle Basis. Die ersten drei Fregatten werden im Ausland in Japan gebaut. Anschließend werden wir auf den Bau im Inland umstellen, im Einklang mit der Verpflichtung der Regierung zu einem kontinuierlichen Marineschiffbau und einer Zukunft ‚Made in Australia‘ ”, so Pat Conroy, Minister für Verteidigungsindustrie.

Anmerkung des Autors

Die Ankündigung stellt das bedeutendste Ereignis in den Bemühungen der derzeitigen australischen Regierung dar, eine neue Anforderung an „Mehrzweckfregatten“ zu verwirklichen, die erstmals 2024 formuliert wurde und die bisherige Planung für die Streitkräftestruktur der RAN erheblich revidiert. Die hartpunkt-Partnerseite Naval News hat ausführlich über die Entstehung des neuen australischen Flottenplans nach der Überprüfung der Überwasserflotte im Jahr 2023 berichtet. SEA 3000, das Vorhaben, bis zu elf neue Fregatten in Dienst zu stellen, bestand aus einer drastisch verkürzten Marktstudie, in der eine Reihe unterschiedlicher Fregatten genannt wurde, die sich anschließend zu Kandidaten für die SEA-3000-Anforderung entwickelten.

Bemerkenswert ist, dass Australien ursprünglich die Fregatte der Mogami-Klasse als einen Kandidaten identifiziert hatte. Die aktuelle Auswahl fällt jedoch auf eine andere, weiterentwickelte Variante, die in Japan als 06FFM oder New FFM bekannt ist. Im Gegensatz zur Mogami verfügt das neue Design über die doppelte Flugkörperbewaffnung in seinem Mk 41 VLS und zeichnet sich durch eine überarbeitete Radarsuite aus, die die Fähigkeit zur Luftverteidigung verbessert. Der Marine-Schiffbauer MHI benannte dieses Design im Jahr 2024 in „Upgraded Mogami“ um, vermutlich mit Blick auf die australischen Anforderungen. Japan selbst beabsichtigt, mindestens zwölf neue 06FFM für den eigenen Bedarf zu produzieren, als Nachfolger der früheren Fregatten der Mogami-Klasse, die im Inland auch als 30FFM bekannt sind.

Budget

Ebenfalls bemerkenswert für das australische Vorhaben ist die scheinbare Verdopplung der Programmkosten von ursprünglich angekündigten 7 bis 10 Milliarden AUD, die von FY24 bis FY33 für die Mehrzweckfregatten aufgewendet werden sollen. Diese Schätzung stammt aus dem 2024 veröffentlichten integrierten Investitionsprogramm der australischen Regierung. Der kürzlich veröffentlichte integrierte Investitionsplan 2026 sieht unterdessen ein neues Budget von 15 bis 20 Milliarden AUD für SEA 3000 für die Fiskaljahre 2026 bis 2035 vor. Die australische Regierung hat die Beweggründe und Ursachen für diese Änderung noch nicht bekannt gegeben.

Keine Anpassungen?

Die australische „Upgraded Mogami“ wird amerikanische und europäische Waffensysteme tragen, was eine bemerkenswerte Abweichung von der ursprünglichen japanischen Konfiguration darstellt. Diese Anpassungen steht im Gegensatz zu australischen Erklärungen über „keine Änderungen“ am geplanten Design, um Kosten und Zeit bei der Einführung der Fähigkeiten zu sparen. Die Varianten der RAN werden die Luftverteidigungsflugkörper mittlerer Reichweite ESSM Blk 2, leichte Torpedos vom Typ Mk 54 sowie den NSM-Seezielflugkörper einsetzen.

Rekapitalisierung der Werften

Wie in der Pressemitteilung der Regierung erklärt wird, hängt die vollständige Umsetzung des geplanten Bauprogramms für elf neue Fregatten in hohem Maße vom Fortschrittim Henderson Defence Precinct ab. Von besonderer Relevanz ist hier Austal, der ausgewiesene nationale Schiffbauer, der acht der elf Fregatten produzieren soll. Das Unternehmen führt derzeit auch zwei Bauprogramme für neue amphibische Landungsschiffe durch, was die erhebliche Nachfrage nach weiteren Schiffbaukapazitäten im nächsten Jahrzehnt verdeutlicht.

Autor: Alexander Luck ist Analyst für Rüstungspolitik mit Schwerpunkt Marine und Luftfahrt. Sein Fokus liegt auf dem indopazifischen Raum, besonders Entwicklungen in China, Ostasien und Australien. Eine vorherige Version dieses Artikels in englischer Sprache erschien erstmalig am 18.04.2026 auf der hartpunkt-Partnerseite Naval News.