Im Rahmen des Vorhabens „Fähigkeit zum Anlegen von Sperren“ bereitet die Bundeswehr seit geraumer Zeit die Beschaffung von Minenwerfersystemen des Typs Skorpion² des deutschen Panzerabwehrspezialisten Dynamit Nobel Defence (DND) vor. Wie es aus gut unterrichteten Kreisen heißt, soll Ende 2026 oder Anfang 2027 eine entsprechende Beschaffungsvorlage dem Bundestag zur Billigung vorgelegt werden.
Wie nun aus der geänderten Vorlage für den Haushalt 2027 hervorgeht, die hartpunkt vorliegt und am heutigen Donnerstag im Haushaltsausschuss des Bundestags beraten werden soll, werden die Minenwerfersysteme auf Kettenplattformen des Typs „BvS 10“ realisiert, die als „Husky 3“ in die Bundeswehr eingeführt werden. Konkret heißt es dazu bei dem Titel 1405/55443-032 „Nachfolge Überschneefahrzeuge“ in den Bemerkungen zur notwendigen Erhöhung für die Verpflichtungsermächtigungen in den Jahren 2028 bis 2033, dass diese aufgrund eines Vertragsschlusses im Vorhaben „Fähigkeit zum Anlegen von Sperren (Trägerplattform)“ notwendig werde.
hartpunkt berichtete bereits im Januar 2026, dass sich die Überlegungen der Bundeswehr auf die Nutzung des gepanzerten Überschneefahrzeugs BvS 10 des schwedischen Herstellers BAE Systems Hägglunds als Skorpion²-Trägerplattform fokussieren. Diese wird derzeit im Rahmen des multinationalen Vorhabens Collaborative All-Terrain Vehicle (CATV) als Husky 3 in die Bundeswehr eingeführt. Neben Deutschland sind auch Schweden und Großbritannien an dem Vorhaben beteiligt. Insgesamt wurden bislang 367 Fahrzeuge für die Bundeswehr bestellt, die insbesondere für die Gebirgsjägertruppe vorgesehen sind. Die ersten Seriensysteme laufen aktuell der Bundeswehr zu.
Das gelenkige Kettenfahrwerk erlaubt es dem Husky, Schnee, Eis, Geröll, Sand, Sumpf und steiles Gebirge gleichermaßen gut zu meistern. Weiterhin hat das Fahrzeug amphibische Eigenschaften, sodass es auch in überflutetem Gelände sowie Küstengewässern zum Einsatz kommen kann.
Wie im Januar bereits ausgeführt, vertreten die deutschen Streitkräfte dem Vernehmen nach den Standpunkt, dass ein Minenwerfersystem auch zum Sperren von Flächen geeignet sein muss, die mit Radfahrzeugen nicht befahrbar sind. Auch wenn die Radmobilität in den vergangenen Jahrzehnten signifikante Steigerungen erlebt hat, verfügen Kettenplattformen noch immer über eine überlegene Mobilität im schwierigen Gelände.
Der überschneefähige Husky 3 verfügt hier nachweislich über eine überragende Mobilität, selbst im schwierigsten Gelände. Gleichwohl gibt es auch mehrere Wermutstropfen. So wurde die Plattform nicht vor dem Hintergrund des Einsatzes in den gepanzerten Truppen entwickelt und dürfte daher Herausforderungen im Bereich der Kolonnenfähigkeit im Verbund mit gepanzerten Formationen aufweisen. Zudem soll das Fahrzeug aufgrund der schmalen Spurbreite die in die Bundeswehr eingeführten Panzerschnellbrückensysteme – beispielsweise Leguan – nicht ohne Vorbereitung der Brücke (Einsatz von Zwischenelementen) überqueren können.
Minenwerfersystem Skorpion²
Das Minenwerfersystem Skorpion² wurde von DND erstmals auf der Rüstungsmesse Eurosatory 2024 in Paris gezeigt und ist mittlerweile von Lettland, Dänemark, der Ukraine und Schweden auf unterschiedlichen Plattformen beschafft worden.
Beim Skorpion² handelt es sich um ein modulares, fahrzeugunabhängiges System, das eine schnelle, einfache und sichere Integration auf unterschiedliche Fahrzeuge – Rad, Kette oder unbemannte Systeme – ermöglichen soll. Neben der Integration auf einer selbstangetriebenen Plattform kann das Panzerabwehrwurfminensystem auch auf einer Anhängerlösung realisiert werden.
Das Verlegesystem basiert auf Wurfkanistern, die direkt auf der Mobilitätsplattform montiert oder auf einer modularen Containerplattform über eine ISO-668-Twist-Lock-Schnittstelle installiert werden.
Die Wurfeinheiten, die bis zu fünf Magazine mit der AT2+ aufnehmen können, bilden die Schlüsselkomponente des Skorpion². Eine 10-Fuß-Containerplattform kann vier Wurfeinheiten aufnehmen. Die aus vier Startröhren mit je fünf AT2+-Minen bestehenden Magazine dienen als Einweg-Start-, Transport- und Lagerbehälter für insgesamt 20 AT2+-Panzerabwehrwurfminen. Das Gewicht einer mit fünf Magazinen voll bestückten Wurfeinheit wird von DND mit 400 Kilogramm angegeben. Möglich sei auch eine Realisierung auf einer 15- oder 20-Fuß-Containerplattform.
Das modulare Minenverlegesystem ermöglicht DND zufolge ein situationsgerechtes, schnelles Auslegen von Minensperren innerhalb weniger Minuten. Nach Einstellung der Form und Dichte der Sperre platziert das Skorpion²-System die Wurfminen vollautomatisch. Eine Sperrbreite von 2.000 Metern kann mit dem System in weniger als zehn Minuten angelegt werden.
Da Skorpion² über ein Command-&-Control-Gerät verfügt, können alle relevanten Sperrinformationen mittels einer Schnittstelle in das jeweilige Battle-Management-System transferiert werden, um ein lückenloses Reporting zu gewährleisten.
Panzerabwehrwurfmine Next Generation AT2+
Bei der Panzerabwehrwurfmine Next Generation AT2+ (NG AT2+) handelt es sich nach Angaben von DND um eine Überarbeitung der bewährten Panzerabwehrwurfmine AT2, die ebenfalls von DND hergestellt wurde. Die NG AT2+ ist eine programmierbare, streuungsfähige Panzerabwehrmunition mit digitalisierter Steuerung und einem Multisensorsystem, das unter der gesamten Breite eines Kampfpanzers wirkt.
Die Gefechtskopfleistung wird seitens DND mit einer Penetrationsleistung von mehr als 140 Millimetern RHA angegeben. Zudem soll die robuste Mine gegen verschiedene Arten von Räumungssystemen gehärtet sein. Sechs an der AT2+ angebrachte Stützfüße sorgen dafür, dass sich die Mine nach dem Verschuss automatisch in die Einsatzposition bringt.
Den Aussagen des Herstellers zufolge kann die Wurfmine NG AT2+ auf unterschiedliche Art und Weise verlegt werden. Dazu zählt eine Verbringung mit dem neuen modularen Minenverlegesystem Skorpion², dem handgehaltenen Minenwurfgerät Bobcat, mittels Minenausstoßraketen – mit zwei bis fünf AT2+ pro Rakete – sowie mittels in Hubschraubern integrierter Minenwurfsysteme. Mit der EGGBOX habe DND zudem ein System entwickelt, mit dem sich die Panzerabwehrminen auch mittels Drohnen verlegen lassen.
Waldemar Geiger















