Norwegen bestellt weitere WiSENT 2 in der Variante Bergepanzer

Waldemar Geiger

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Die Norwegian Defence Material Agency (NDMA) hat den norddeutschen Panzerbauer FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) mit der Lieferung von drei weiteren Bergepanzern des Typs WiSENT 2 ARV (Armoured Recovery Vehicle) beauftragt. Wie es in einer heutigen Pressemitteilung von FFG heißt, basiert die Bestellung auf bestehenden Verträgen, die entsprechende Nachbeschaffungsoptionen vorsehen. Insgesamt wird sich die Zahl der von Norwegen beschafften WiSENT-2-Bergepanzer auf zwölf Systeme erhöhen. FFG zufolge wurden bereits acht Bergepanzer an die norwegischen Streitkräfte ausgeliefert. Daneben hat Norwegen zwölf WiSENT 2 in der Variante Pionierpanzer (AEV) beschafft.

Beim WiSENT 2 handelt es sich um eine Multifunktionsplattform auf Basis des Leopard-2-Fahrgestells. Die Plattform verfügt daher über eine ähnliche Mobilität und Leistung wie die Leopard-2-Kampfpanzer und überzeugt insbesondere beim Fahrgestell durch logistische Gleichheit.

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Der WiSENT 2 bietet bereits in der Basisversion einen sehr hohen Grundschutz, der bei Bedarf durch die Adaption weiterer Schutzelemente erhöht werden kann. Die Besatzung besteht typischerweise aus drei Personen. Sofern erforderlich, ist der Fahrer allerdings in der Lage, den WiSENT 2 allein zu bedienen.

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Als Bergepanzer ist der WiSENT 2 darauf ausgelegt, festgefahrene oder beschädigte Panzer unter Schutz zu bergen und abzuschleppen. Zu diesem Zweck ist die Plattform mit einem Räumschild sowie einem Drehkran mit einer Kapazität von 32 Tonnen, einer Winde mit konstant 40 Tonnen Zugkraft im Einfachzug und einer Gefechtsfeldbergeeinrichtung (CRS – Combat Recovery System) ausgestattet.

Der Unterstützungspanzer ist laut Hersteller eine modulare Plattform, die als Berge-, Pionier-, Minenräum- oder Brückenlegepanzer eingesetzt werden kann. Sein Baukastenprinzip ermögliche es, ihn in weniger als fünf Stunden von einem Bergepanzer zu einem Pionierpanzer umzubauen und umgekehrt. Nutzer des Fahrzeugs sind laut FFG bislang Dänemark, Kanada, Katar, Norwegen, Ungarn und die Vereinigten Arabischen Emirate. Zudem haben die Niederlande angekündigt, das Fahrzeug beschaffen zu wollen.

Waldemar Geiger