General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) fertigt aktuell das Special-Mission-Flugzeug Do228 NXT – eine Neuauflage der Do228 – in Deutschland und stellt viele Hauptkomponenten wieder im Unternehmen selbst her, darunter auch die Flügel. Bei der Produktion nutzt der Flugzeughersteller nach eigenen Angaben ein neues Verfahren zur Oberflächenbehandlung: die Wein-Schwefelsäure-Anodisierung – auch kurz TSAA (Tartaric Sulfuric Acid Anodizing) genannt. Dies biete viele technische, ökologische sowie prozessuale Vorteile, schreibt GA-ATS in einer Mitteilung.
Im Zuge der Neuentwicklung der Do228 NXT wurden die unterschiedlichsten Bauteile und Ausstattungen des Flugzeugs modernisiert und auch in der Produktionslinien moderne Fertigungsverfahren implementiert. Während die Flügel des Vorgängermodells Do228 NG laut Hersteller noch mit Chromsäure-Anodisieren beschichtet wurden, setzt GA-ATS nun auf Wein-Schwefelsäure-Anodisieren. Damit entspreche die Flügelherstellung auch der aktuellen REACH-Verordnung, einer Chemikalienverordnung der Europäischen Union.
Das ausgewählte Verfahren erfülle die Anforderungen des Korrosionsschutzes optimal und habe ein sehr gutes Klebeverhalten. Da sich bei TSAA den Angaben zufolge eine dickere Oxidschicht bildet, ist es zudem robuster und widerstandsfähiger. TSAA stellt eine umweltfreundlichere Alternative zu der bisherigen Oberflächenbehandlung dar.
Mit der Einführung von TSAA unterstreicht General Atomics AeroTec Systems laut Mitteilung den Anspruch, moderne Luftfahrttechnik mit Nachhaltigkeit, höchster technischer Qualität und Sicherheit zu vereinen. Nachdem alle Testläufe des Wein-Schwefelsäure-Anodisieren in diesem Jahr erfolgreich abgelaufen seien, werde die neue Beschichtungstechnologie ab sofort serienmäßig in die Fertigung der Do228 NXT integriert.
In der Luftfahrt ist der Korrosionsschutz besonders wichtig, da Flugzeuge extremen Bedingungen ausgesetzt sind und selbst kleinste Korrosionsschäden die strukturelle Sicherheit gefährden können. Durch gezielte Beschichtungen wie dem Anodisieren wird die Lebensdauer erhöht, die Wartung vereinfacht und die Betriebssicherheit dauerhaft gewährleistet.
lah
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