Mit dem „AKKU Trailer“ hat die im baden-württembergischen Kaisersbach ansässige Click & Power GmbH eine Plattform entwickelt, die einen 3,5-Tonnen-Anhänger, eine Wechselladepritsche mit bis zu einer Nutzlast von 1,5 Tonnen und einem mobilen Energieversorgungspunkt in einem System kombiniert.
Nach Aussage von Alexander Schwan, Geschäftsführer der Click & Power GmbH, wurde der AKKU Trailer als eine „mobile Energie- und Transportplattform für die militärische Last-Mile-Logistik entwickelt“.
Angekuppelt an eine Plattform kann der Anhänger einen oder mehrere AKKU-Board-Ladungsträger mitführen und über ein patentiertes Schnellwechselsystem ohne zusätzliches Hebe- oder Spezialgerät im Einsatzraum absetzen. Das AKKU Board selbst hat eine Nutzlast von 1,5 Tonnen, die es zur Mitnahme eines weiteren 104-kWh-Batterieblocks (AKKU Block) oder unbemannter Boden- und Luftsysteme nutzen kann.
Darüber hinaus verfügt das AKKU Board selbst über eine integrierte Batteriekapazität von bis zu 104 kWh, mit der ein Energiebedarf von unbemannten Systemen, Kommunikationssystemen, Sensorik oder Führungsinfrastruktur im Feld sichergestellt werden kann. Die AC-Ausgangsleistung wird mit bis 88kW, die DC-Ausgangsleistung mit bis zu 230 kW angegeben. Im Einsatzraum könnten UGV das AKKU Board somit als Basisstation nutzen, um bei Bedarf die eigenen Akkus aufzuladen.
Der Hersteller sieht im Vergleich zu bestehenden Lösungen wesentliche operative Vorteile des AKKU Board. „Es ist klein, flach, leicht zu tarnen und kann ohne zusätzliche Umschlagtechnik abgesetzt werden. Im Gegensatz zu größeren Energiecontainern oder generatorgestützten Systemen reduziert sich die akustische, thermische und visuelle Signatur erheblich. Gleichzeitig bleibt das Zugfahrzeug nach dem Absetzen für weitere Transportaufgaben verfügbar“, erklärt Schwan gegenüber hartpunkt.
Waldemar Geiger
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