Das Sensorsystemhaus Hensoldt hat einen Auftrag des kanadischen Unternehmens SkyAlyne zur Lieferung seines Flugsicherungsradars ASR-NG für den kanadischen Militärflugplatz „15 Wing Moose Jaw“ erhalten. Wie Hendsoldt in einer Mitteilung schreibt, handelt es sich by SkyAlyne um ein oint Venture zwischen CAE und KF Aerospace.
Wie es in der Mitteilung weiter heißt, handelt es sich um die neueste Version der ATC-Radare, die an sechs Standorten der Royal Canadian Air Force (RCAF) eingesetzt werden. Das Radar werde die Flugsicherheit der Future Aircrew Training (FAcT)-Operationen verbessern. Das FAcT-Programm umfasst den Angaben zufolge die Grundausbildung von Piloten, Luftkampfsystemoffizieren und Bordelektronikern der Royal Canadian Air Force, einschließlich des Einsatzes von Simulatoren und Flugzeugen.
Das Primärradar des ASR-NG verfügt laut Hensoldt über eine spezielle Signalverarbeitungstechnologie für die weiträumige Luftraumüberwachung und zur Unterdrückung von Störsignalen, einschließlich solcher von Windkraftanlagen. Während Radargeräte der vorherigen Generation durch die Radarechos von Windparks gestört und beeinträchtigt wurden, ermögliche die Signalverarbeitung des ASR-NG eine sichere Flugverfolgung trotz dieser Hindernisse.
Zudem biete das ASR-NG eine genaue Erkennungsleistung für Flugzeuge unterschiedlicher Größe und Geschwindigkeiten, die sich in unmittelbarer Nähe zueinander befinden. Das 3D-fähige Radar ermöglichte somit die sichere Führung aller Flugzeuge in einem Umkreis von mehr als 200 Kilometern und bis zu einer Höhe von 50.000 Fuß. Das in das ASR-NG integrierte Sekundärradar MSSR 2000 I gewährleistet die automatische Identifizierung von Flugzeugen, die sich über Transpondersignale melden. Es arbeitet nach dem Flugsicherungsstandard „Mode S“, was die Identifizierung von Flugzeugen weiter verbessert.
lah
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