Die dänische Beschaffungs- und Logistikorganisation für Verteidigung (DALO) hat insgesamt acht unbemannte Bodenfahrzeuge (UGVs) zu Testzwecken in der Truppe erworben. Dies wurde in einer Pressemitteilung der DALO vom 2. Januar bekannt gegeben.
Die Beschaffung der DALO umfasst laut Mitteilung vier THeMIS-UGVs von Milrem Robotics aus Estland und vier MFP-1-UGVs von XRC Robotics aus dem Vereinigten Königreich. Der Kauf umfasst komplette Systeme und beinhaltet die erforderliche Kommunikationsausrüstung für die UGV sowie den Kundendienst.
Die UGVs sind für einen speziellen Truppenteil der 2. Brigade des dänischen Heeres in der Antvorskov-Kaserne im Westen Seelands vorgesehen. Die Dienststelle ist für die Entwicklung von Taktiken und Doktrinen sowie für die Ausbildung der Kampftruppen zuständig, wobei der Schwerpunkt auf der Ausbildung von Scharfschützen, Panzerabwehrspezialisten und anderem Spezialpersonal liegt.
Ab Januar 2026 wird die Abteilung für Kampftruppen ein umfangreiches Testprogramm für die beiden UGV-Typen durchführen, um deren technische Leistungsfähigkeit, taktische Möglichkeiten und operative Grenzen zu ermitteln und damit festzustellen, ob und wie „Bodendrohnen” für Aufgaben wie Aufklärung, Nachschub und direkte Kampfunterstützung in die dänischen Streitkräfte integriert werden können. Die durchzuführenden Tests wurden durch der DALO zufolge auf Basis von Erfahrungen aus der Ukraine mit dem Einsatz von UGVs inspiriert.
Die beiden Testplattformen, TheMIS und MFP-1, liegen hinsichtlich ihrer Größe und Leistungsfähigkeit an entgegengesetzten Enden der Skala.
Der TheMIS ist ein großes, vielseitiges UGV mit einem maximalen Gesamtgewicht von rund 1.600 kg, einschließlich einer Nutzlast von 1.200 kg. Er verfügt über einen dieselelektrischen Hybridantrieb, der ihm eine Reichweite von bis zu 200 km und eine Laufzeit von bis zu 15 Stunden verleiht, wobei das Steuerungssystem eine Sichtkontrollreichweite von bis zu 1,5 km ermöglicht. Die von Dänemark gekauften TheMIS-UGVs werden ohne spezifische Nutzlasten oder Zubehör geliefert, aber die offene Architektur des TheMIS ermöglicht die Installation einer Vielzahl von missionsspezifischen Nutzlastmodulen, darunter eine ferngesteuerte Waffenstation. Laut der Pressemitteilung der DALO ist die Erprobung der letztgenannten (Waffenstation-)Fähigkeit bereits Teil des dänischen Testplans. Milrem wirbt damit, dass das TheMIS für Kampf-, Transport-, Evakuierungs-, EOD-/Minenräumungs- und Überwachungsmissionen geeignet ist.
Der MFP-1 hingegen ist ein kompaktes UGV mit einem Leergewicht von 25 kg, einer Nutzlast von bis zu 35 kg und einem batteriebetriebenen Antriebsstrang, der ihm eine Laufzeit von zwei bis vier Stunden, eine Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h und eine Reichweite von 30 km verleiht. Durch sein geringes Gewicht und seine kompakte Größe lässt sich der MFP-1 leicht für Überwachungs- und Versorgungsmissionen einsetzen.
Der Krieg in der Ukraine hat zu einer bedeutenden Entwicklung und Nutzung unbemannter Systeme in der Luft, auf See und am Boden geführt, nicht nur in technologischer Hinsicht, sondern auch in Bezug auf die Taktiken und Einsatzverfahren für ihren Einsatz auf dem Gefechtsfeld. Im Vergleich zu herkömmlichen bemannten Fahrzeugen haben UGV den Vorteil, dass sie bei einer bestimmten Nutzlast in der Regel leichter und kompakter sind und die Besatzung bei risikoreichen Einsätzen nicht in Gefahr bringen. Ein Nachteil, den alle unbemannten Plattformen gemeinsam haben, ist die Abhängigkeit von einer Steuerungsverbindung oder einer Form von autonomer Fähigkeit. Die Tatsache, dass UGV von Natur aus unbemannt sind, kann in einigen Szenarien auch als Nachteil angesehen werden, da keine Besatzung an Bord ist, die vor Ort Entscheidungen über den Einsatz treffen kann – dies stellt aufgrund der eingeschränkten Lageerkennung eine Herausforderung für den UGV-Bediener dar.
Es besteht jedoch kein Zweifel daran, dass unbemannte Systeme, einschließlich UGV, zu einem integralen Bestandteil moderner Streitkräfte werden, und es ist daher nicht verwunderlich, dass Dänemark die hier beschriebenen Schritte unternommen hat, um herauszufinden, wie diese neue Technologie am besten genutzt werden kann.
Die Pressemitteilung von DALO enthält keine Angaben zum Wert der Beschaffung und keine weiteren Details zum Testprogramm für die UGV.
Thomas Lauge Nielsen
Diese Beiträge könnten Sie auch interessieren:
Vereinigte Arabische Emirate: Milrem erhält Großauftrag für unbemannte Fahrzeuge
Dänemark will die Naval Strike Missile von Kongsberg beschaffen
Dänemark wird die Amphibie M3 beschaffen
Dänemark beschafft Luftlandefahrzeug Enok AB
Rheinmetall liefert Mission Master SP nach Japan
Neue Feldstecher – Dänemark vertraut weiterhin auf Swarovski
Dänemark treibt die Wiederaufnahme der nationalen Munitionsproduktion voran
Dänemark beschafft deutsches Minenwerfersystem Skorpion²
